De frustratie die momenteel de hele reparatie- en elektronica-community in Europa raakt.
Importheffing maakt recht op reparatie kapot, elektronica gaat weer de oven in….
Sinds de nieuwe EU-douaneregels is de vrijstelling voor pakketjes onder de €150 afgeschaft en vervangen door een vaste importheffing van €3 per productcategorie (tariefpost).
Als je dus één losse IC of transistor van €0,50 bestelt, drijft dit de prijs inderdaad direct op naar €3,50 (plus btw en eventuele afhandelingskosten). De gemiddelde reparatie is al snel 3 of meer verschillende componenten, en buiten het reviseren van vintage versterker waar je over 50+ componenten spreekt, is onze hobby onmogelijk gemaakt. Het direct doorberekenen van deze kosten aan een klant voor een simpele reparatie maakt reparatie economisch onhaalbaar.
Dat gaat dus resulteren in nog meer “goede” elektronische apparaten naar de vuilverbranding, dit was nooit de bedoeling toch? We hebben een mooie Right to Repair wet gekregen, maar de middelen om te repareren zijn afgenomen! Welke politieke partij gaat hier eens over nadenken?
Als individuele burger of hobbyist kunnen we helaas geen direct bezwaar maken of beroep aantekenen tegen de wet zelf. De vaste €3 importheffing is namelijk vastgelegd in een officiële Europese wet (Uitvoeringsverordening EU 2026/1200). In het democratische stelsel van de EU kun je wetgeving niet via een rechterlijke bezwaarprocedure ongeldig laten verklaren omdat de uitkomst financieel nadelig is.Wel zijn er op politiek, juridisch en maatschappelijk niveau kanalen om herziening of uitzonderingen aan te vragen.
Ik heb onweerlegbaar bewijs dat ARANCEL crasht zodra de totale orderwaarde € 150,01 of meer bedraagt. Het systeem wordt volledig geblokkeerd, de zending wordt via DUA geïmporteerd en de correcte invoerrechten worden betaald, in plaats van die opgeblazen, straffende stapelkosten van € 3.
Als een groep mensen (familie, vrienden, online contacten, micro-ondernemingen, enz.) samenkomt, kunnen ze volledig legaal een ‘koperscollectief’ vormen. Als ze gezamenlijk hun aankopen combineren tot een totaalbedrag van € 150,01 of meer, wordt ARANCEL geblokkeerd en wordt de zending via DUA verwerkt. De invoerrechten bedragen dan het werkelijke percentage van de orderwaarde (0% voor elektronische componenten). Dit is volledig legaal, maar er zijn wel een paar voorwaarden.
Eén persoon moet de bestelling plaatsen. Dit hoeft niet steeds dezelfde persoon te zijn; het kan ook roulerend zijn. Dit is de persoon die de zending ontvangt zodra deze de douane is gepasseerd.
Zodra de zending is aangekomen, kan de groep de koerier opdracht geven om de DUA-douaneaangifte in te vullen (en te betalen), of ze kunnen leren dit zelf te doen. Douaniers doen dit dagelijks. Hoe moeilijk kan het zijn? Met behulp van AI is het proces tegenwoordig te leren. Na een paar keer oefenen wordt het steeds makkelijker. Nu hoeft u alleen nog maar de invoerrechten te betalen (0% voor de meeste componenten) en geen administratie- of verwerkingskosten.
De groep is dan wettelijk vrij om de goederen onderling te verdelen.
Bijzondere aandachtspunten
De distributie van goederen moet strikt zonder winstoogmerk zijn, anders is dit om diverse redenen illegaal.
De leden van de groep moeten elkaar uiteraard volledig kunnen vertrouwen.
Om praktische/fiscale redenen dient de groep een collectief van particulieren of bedrijven/ondernemingen te zijn, en geen mix van particulieren en bedrijven.
De geschatte invoerrechten van bijvoorbeeld AliExpress vervallen zodra de orderwaarde de drempel van € 150,01 bereikt.
De leden van de groep moeten geografisch dicht genoeg bij elkaar gevestigd zijn om de distributie van de goederen mogelijk te maken zonder buitensporige extra kosten.
Er bestaat een risico. Als de verzender besluit de bestelling op te splitsen, kunnen de annuleringskosten van € 3 (afhankelijk van de ordergrootte en de verdeling) met grote gevolgen voor de groep terugkomen. Indien de goederen bij één winkel zijn gekocht, kan het mogelijk zijn om de verzending in één pakket vooraf te regelen. Normaal gesproken combineert AliExpress bijvoorbeeld bestellingen, en in dit geval is het voor hen zelfs voordelig om dat te doen – vergeet niet dat ook zij zwaar worden getroffen door de annuleringskosten – maar de groep moet afspreken wat er in dit worstcasescenario gebeurt.
De wettelijke basis is echter niet in twijfel getrokken.
Het douanerecht is strikt gebonden aan de tekst van de regelgeving. Binnen de kaders van de EU-douanehervorming houdt de wet slechts rekening met twee factoren: de waarde van het pakket aan de grens en de rechtspersoon die ervoor verantwoordelijk is. [1, 2]
De juridische grondslagen voor deze strategie blijven solide:
1. Het recht van vertegenwoordiging
Volgens het EU-recht heeft elke natuurlijke persoon (burger) of rechtspersoon het uitdrukkelijke recht om als importeur van naam op te treden. Het is volkomen legaal om namens een groep goederen te kopen, uw naam op de doos te zetten en de volledige juridische aansprakelijkheid voor de zending op u te nemen. Wie de zending achter de schermen heeft gefinancierd of hoe deze vervolgens wordt verdeeld, is een interne privéaangelegenheid en geen douaneovertreding.
2. Belastingontwijking versus belastingontduiking
• Belastingontduiking (illegaal): liegen over de inhoud van de doos, een artikel van € 300 onderwaarderen als € 40, of een grote factuur opsplitsen in kleinere dozen om belasting te ontduiken.
• Belastingontwijking (legaal): Het structureren van uw koopgedrag om een andere, wettelijk geldige belastingroute te kiezen. Het overschrijden van de drempel van € 150,01 om een volledige DUA-aangifte te activeren en het betalen van het werkelijke ad valorem-percentage in plaats van een vast bedrag is 100% legale belastingoptimalisatie. U kiest er simpelweg voor om een complexer, standaard juridisch kader te gebruiken in plaats van het vereenvoudigde, dure consumentenkader. [1]
3. De definitie van een zending
De wet schrijft voor dat douanerechten per zending die aan de grens aankomt, worden berekend. Als uw gecombineerde bestelling als één fysiek pakket aankomt met een waarde van meer dan € 150,01, moet deze wettelijk worden beoordeeld volgens de standaard DUA-regels. Douaneautoriteiten mogen niet in de doos kijken, artikelen zien die voor uw buurman bedoeld zijn en de doos achteraf opsplitsen in kleine boetes van € 3. Ze moeten de doos beoordelen zoals deze op de inspectietafel staat. [1, 2]
Conclusie
Afgezien van de operationele moeilijkheden – zoals voorkomen dat AliExpress de doos opsplitst, het veilig beheren van groepsgelden en het navigeren door het digitale AEAT-portaal – is de strategie structureel solide. Je overtreedt de wet niet; je gebruikt de wettelijke drempels juist tegen de wet zelf.
Mocht iemand geïnteresseerd zijn om dit voorstel te testen, neem dan contact op.
De EU heeft weer iets nieuws bedacht om de elektronica-hobbyist het leven zuur te maken. Vanaf 1 juli 2026 voert de EU een tijdelijk douanetarief van €3 in voor pakketten met een lage waarde die van buiten de EU worden ingevoerd, voornamelijk via e-commerce. Dit betreft een breed scala aan producten die veelvuldig online worden gekocht, zoals kleding, speelgoed, elektronica en andere consumptiegoederen met een waarde tot € 150. En dacht u dat het daarbij blijft? Dan heeft u het mis, er komt per 1 november 2026 nog €2 bij, u betaald dan €5 per regel.
Per 1 november nog meer kosten
Want per 1 november komt er een ‘handeling fee’ van €2 bij, wederom per categorie. Dus de weerstandjes van een paar cent worden per regel belast, een klein project bevat al snel 20 verschillende componenten, meestal een waarde totaal onder de €10, maar dat is dus na 1 november 2026: 20 keer €5, het schoolproject van uw kind wordt dan €100 duurder.
Richtlijn recht op reparatie (EU) 2024/1799
De directive right to repair (EU) 2024/1799 heeft tot doel om elektronisch afval drastisch te verminderen en de levensduur van apparaten te verlengen. Daarvoor moeten reparatiebedrijven wel in staat zijn deze reparaties uit te voeren. Echter door deze invoerrechten op elektronica onderdelen gaan de prijzen omhoog. Terwijl de marges binnen deze sector enorm onder druk staat. En zoals al aangegeven is het bestellen van je onderdelen bij een Mouser niet de oplossing. In bulk bestellen is leuk voor de condensators of weerstanden maar IC’s en mosfets en dergelijke is niet te doen.
Prototyping het land uitgejaagd
Als je een bedrijfje hebt dat met prototyping zijn geld moet verdienen of met producties van kleine aantallen. Is het verstandig om dit direct te laten doen bij JLCPCB of PCBWAY. In dit geval is het alleen de hele print compleet met componenten. Maar als je dit zelf wilt doen betaal je per categorie dus de €3.
Kortom hier is weer lekker over nagedacht. Tenzij de EU graag zijn eigen richtlijnen de nek omdraait heeft deze importheffing nare bijeffecten voor onze hobby of werk.
Hoe gaat de EU dit doen en waarom treft het ons hobbyisten zo hard
Elke dag komen er miljoenen pakketten met een lage waarde de EU binnen. Veel daarvan bevatten producten die niet voldoen aan de EU-veiligheidsnormen, of die ondergewaardeerd of onjuist aangegeven zijn om douanerechten te ontduiken. Tegelijkertijd zorgt de huidige vrijstelling van douanerechten voor een oneerlijk voordeel voor verkopers van buiten de EU ten opzichte van bedrijven die producten in de EU vervaardigen of verkopen. Jammer genoeg pakt dit voor de elektronica-hobbyist of professional heel nadelig uit.
Helaas, probeer maar eens elektronica-onderdelen binnen de EU aan te schaffen. Veel onderdelen zijn binnen de EU niet eens verkrijgbaar omdat chips bijvoorbeeld ontwikkeld zijn in China. Of binnen Europa niet verkrijgbaar zijn omdat de onderdelen obsolete zijn maar wel in China verkrijgen. Maar onderdelen bestellen bij bijvoorbeeld een Mouser levert dezelfde problemen op. Mouser heeft bijvoorbeeld maar één warehouse en verstuurt alleen maar vanaf de US. En dan moet de ordergrootte ook nog voldoende zijn omdat je ander de hoofdprijs betaalt voor de afhandeling, om nog maar niet te spreken over de hoge verzendkosten (Laatste bestelling betaalde ik €10 voor verzenden). Farnell verstuurt vanaf Leeds wat ook buiten de EU valt. Farnell heeft nu wel het minimale bestelbedrag verlaagd van €75 naar €50.
(gepubliceerd op 10-01-2023, laatst aangevuld op 07-07-2026)
Chinese elektronica manuals
Chinese producten worden vaak op internet aangeboden zonder handleiding. Toch zijn die meestal wel ergens te vinden. Wij hebben tot op heden richting de 200 manuals alfabetisch verzameld. Een handig overzicht van populaire producten voor iedereen die iets nieuws of tweedehands gaat kopen!
Deze bouwbeschrijvingen of handleidingen zijn soms door de fabrikant zélf op het internet gezet. Soms worden zij echter uitsluitend geleverd bij het apparaat of bouwpakket zélf. Dan hebben wij ze voor u gescand. In sommige gevallen werd een manual geschreven door een reviewer of tester en hebben wij deze gekopieerd. Voor sommige apparaten hebben wij een deel van onze review of test omgevormd tot gebruikershandleiding en hier gepubliceerd. Alle handleidingen zijn in het Engels geschreven, maar soms ook door ons vertaald naar het Nederlands.
Met deze BGDR heeft YiCheng Electronics een poging gewaagd een complete halfgeleider curvetracer voor slechts € 100,00 op de markt te brengen.
Achtergrondinformatie
De Ic = f(Uce) karakteristiek van een transistor
Voor het onderzoeken van de kwaliteit van een bipolaire transistor kunt u diverse technieken toepassen. Het opmeten van de Ic = f(Uce) karakteristiek is wel een van de grondigste. Deze karakteristiek kunt u vergelijken met een ‘hartfilmpje‘ van uw hart. Zoals dat veel informatie geeft over de staat van uw hart geeft de Ic = f(Uce) karakteristiek een heleboel informatie over de staat van een transistor. U kunt er bijvoorbeeld de versterkingsfactor β uit afleiden, maar ook de dynamische weerstand en de kniespanning van de halfgeleider. Deze karakteristiek wordt bovendien ook gebruikt voor het instellen van de transistortrap. Kortom, de Ic = f(Uce) karakteristiek is als het ware de pasfoto van een bipolaire transistor. Als een transistor een goede karakteristiek heeft weet u zeker dat deze halfgeleider goed werkt.
Opmerking
Deze karakteristiek wordt ook wel de ‘uitgangskarakteristiek‘ van de halfgeleider genoemd. Wat is de Ic = f(Uce) karakteristiek?
De Ic = f(Uce) karakteristiek geeft het verband tussen de spanning tussen de collector en de emitter Uce en de grootte van de collectorstroom Ic van een bipolaire transistor. Deze karakteristiek is echter in grote mate afhankelijk van de basisstroom die u in de transistor stuurt. Voor iedere waarde van de basisstroom kunt u een eigen uitgangskarakteristiek opnemen. Er ontstaat dus een bundel van curves die uniek is voor de transistor.
Het meten van de uitgangskarakteristiek
Hoe ontstaat een dergelijke bundel van curves? U stuurt een bepaalde constante stroom Ib in de basis. Vervolgens laat u de collector/emitter-spanning Uce stapsgewijs variëren van nul tot maximum en noteert voor iedere waarde de vloeiende collectorstroom Ic. U herhaalt deze metingen met verdubbelde basisstroom en ijvert zo verder tot u de volledige bundel curves hebt opgenomen.
Een goede Ic = f(Uce)-karakteristiek van een transistor.
Hoe werkt een curvetracer?
Het handmatig opnemen van deze uitgangskarakteristiek is een tijdrovende klus die u met wat eenvoudige elektronica echter in één seconde kunt uitvoeren. Een curvetracer zet namelijk de Ic = f(Uce) karakteristiek op het scherm van uw analoge of digitale oscilloscoop. Als die bundel grafieken er goed uitziet, dan weet u dat u de transistor zonder problemen in nieuwe schakelingen kunt gebruiken.
Onderstaande figuur onthult hoe dit elektronisch is te verwezenlijken. Een oscillator bestuurt enerzijds een trapspanning generator en anderzijds een zaagtandspanning generator. Iedere keer dat een zaagtandcyclus is doorlopen, wordt de trapspanning één trede verhoogd.
Voedingsspanning: DC 4,5-6V (5 V micro-USB-connector)
Bedrijfsstroom: minder dan 70 mA Ontladingsspanning: 1,00 V – 15,00 V Resolutie van 0,01 V
Beëindigingsspanningsbereik: 0,5 – 11,0 V
Ondersteund door stroom: 3.000A Resolutie 0.001A
Maximale meetfout spanning: 1% + 0.02V
Maximale meetfout stroom: 1.5% + – 0.008A
Maximale batterijcapaciteit: 9999Ah (1Ah = 1000mAh). (Een hogere waarde kan worden bereikt door de decimale punt te verschuiven om over te schakelen wanneer de weergave minder dan 10Ah X.XXX is, zoals hierboven weergegeven om 10Ah XX.XX te bereiken, enzovoort.
Afmetingen printplaat: 50 mm x 37 mm
Afgewerkte maat: 50 mm x 37 mm x 17 mm (lengte x breedte x hoogte, maximale positiegrootte, met de messing afstandhouders met m3 schroefdraad
18650 accu aangesloten op de ZB2L3 batterijcapaciteit tester
Sluit de batterij aan
De eerste test moet worden uitgevoerd met een volledig opgeladen batterij. (In dit geval een 18650)
Sluit de te testen batterij aan op de positieve ingang, de negatieve ingang op de negatieve. Deze mag niet worden omgedraaid; (omkering van de belasting kan het circuit beschadigen).
Sluit de 2 stuks 5 Watt belastingsweerstanden aan op de uitgang van de + positieve en – negatieve uitgang.
Controleer de spanning via de micro-USB-voeding van de tester (niet beschikbaar voor desktops of laptops met USB-voeding).
Stap 3
De 18650 accucel aangesloten op de ZB2L3 batterijcapaciteit tester geeft 4.17 Volt
De test starten
Directe starttest vereist slechts één druk op de “OK“-knop. De tester kan automatisch een geschikte eindspanning ontwikkelen op basis van de volledige acculading en zal na de test drie keer knipperen.
Kunstmatige eindspanning hoeft alleen te worden ontwikkeld wanneer de accuspanningsweergavestatus is ingesteld op een uitschakelspanning.
Door op de knoppen “+” of “-” te drukken, wijzigt u de weergave van de afsluitspanning, beginnend met P, achter de representatieve spanningsresolutie van 0,1 V. Nadat u op “OK” hebt gedrukt, start u de test.
De weerstanden warmen op tot 110° graden celcius, dus pas op voor brandgevaar. De print blijft netjes op kamertemperatuur, in dit gevan 25° graden celcius.
Stap 4
Test voltooid
Na de start van de test controleert de tester de belasting. De elektronische schakelaar wordt ingeschakeld. De testgegevens tonen aan dat het proces de capaciteit (Ah), de ontlaadstroom (A) en de accuspanning (V) tussen de looptijd vrijgeeft. Wanneer de accuspanning de ingestelde uitschakelspanning bereikt, chakelt de belastingsregeling de tester uit.
De displaygegevens blijven in de capaciteit (Ah) en hierboven en de bijbehorende indicator knippert snel samen, geeft nu de werkelijke capaciteit van de batterij aan. Is de ontlaadcapaciteit, druk op “OK” om het knipperen te stoppen, zorgt voor stabiele gegevensweergave, druk nogmaals op de “OK“-knop om terug te keren naar de ingeschakelde status.
Noteer de capaciteit op de accu met een stift of label (indien gewenst)
U kunt nu gewoon de batterij vervangen en de volgende sectie testen…
Stap 5
Foutcodes en hun betekenissen:
Err1: accuspanning is hoger dan 15V
Err2: batterijspanning is lager dan de eindspanning
Err3: Batterij kan de weerstand van de stroomlijn niet te veel laden of ontladen
Err4: Overstroom (stroom is hoger dan 3,1 A)
Stap 6
Notitie Let op: Gebruik de weerstand van het ontladingsproces, de weerstandsbelasting zal ernstig verhitten.tot wel 115° celcius!
Let op de brandveiligheid! Deze circuitspanning verbetert de meetnauwkeurigheid dankzij een speciaal ontworpen DC-bias. Wanneer de aansluiting niets weergeeft, heeft een kleine spanning geen invloed op de daadwerkelijke meting. Als u de ingangsaansluitingen kortsluit (absolute 0 V), wordt 0 weergegeven.
Als affiliate van Banggood en AliExpress verdienen we een kleine vergoeding aan de in aanmerking komende aankopen via de sponsor-advertenties
Ondersteun mijn website’s, kanaal en inhoud en mijn voortdurende inspanningen via Patreon: https://patreon.com/Colani
Ionisatie door een botsing tussen een elektron en een atoomFK921 lucht ionisator compleet
Met dit bouwpakketje kunt u een ionisator bouwen die de lucht in uw woonomgeving zou opschonen en uw gezondheid bevorderen. Wij schrijven bewust ‘zou’ omdat de werking van dergelijke ionisatoren nogal omstreden is.
Achtergrond informatie
De bouw van de materie
Volgens de klassieke natuurkunde is alle voor ons tastbare materie opgebouwd uit atomen. Zo’n atoom heeft een kern, waarin protonen en neutronen aanwezig zijn. Rond die kern draaien elektronen in welbepaalde banen. Alweer volgens de klassieke natuurkunde kunt u elektronen, protonen en neutronen voorstellen door minuscule harde bolletjes materie die bepaalde eigenschappen hebben. Eén van die eigenschappen is elektrische lading. Protonen hebben een positieve lading van +1, elektronen een negatieve lading van -1. Neutronen hebben geen elektrische lading en zijn dus neutraal. Een atoom is elektrisch neutraal, er zitten even veel positief geladen protonen in de kern als er negatief geladen elektronen rond de kern draaien.
Hoewel inmiddels duidelijk is dat deze voorstelling van zaken tamelijk primitief is kunnen wij er tóch vrijwel de gehele chemie en een groot deel van de elektrotechniek mee verklaren.
Het zuurstof atoom
De lucht die u inademt bestaat voor ongeveer 20 volume-procent uit zuurstof. Zuurstof is een voor het leven onmisbaar element. Alweer volgens de klassieke natuurkunde kunt u een zuurstof atoom voorstellen zoals getekend in de onderstaande figuur. In de kern zitten acht protonen en acht neutronen. Rond de kern draaien acht elektronen in twee banen of schillen. De schil die het dichtst bij de kern ligt noemt men schil K en daarin is plaats voor maximaal twee elektronen. De volgende schil heet schil L en daarin is plaats voor maximaal acht elektronen. Bij het model van het zuurstof atoom draaien er echter slechts zes elektronen in deze schil. Er is dus plaats voor nog twee elektronen.
De klassieke voorstelling van een zuurstof atoom.
Ionen
Een element zoals zuurstof kan gemakkelijk twee extra elektronen in zijn buitenste schil opnemen. Als dat gebeurt wordt de ladingsneutraliteit van het atoom geschonden en krijgt het atoom een negatieve lading. Een dergelijk atoom noemt men een negatief ion of ‘anion‘. Het woord ion is afkomstig van het Griekse woord ‘ιον‘. Deze naam werd in 1834 bedacht door de Engelse natuur- en scheikundige Michael Faraday die dit woord toekende aan een toen onbekend deeltje dat in staan was in een waterige oplossing van één elektrode naar een andere elektrode te migreren. De ionisator
Een ionisator of ‘ionizer‘ is een apparaat dat atomen ioniseert. Dat wil zeggen dat een dergelijk apparaat in staat is een elektrisch neuraal atoom te voorzien van een positieve of negatieve lading. In het eerste geval gebeurt dit door elektronen uit het atoom te verwijderen. In het tweede geval doet men dit door extra elektronen in het atoom op te nemen. In het kader van dit artikel is alleen van belang dat het op een vrij eenvoudige manier mogelijk is een of twee elektronen in een zuurstof atoom te injecteren.
Dat gebeurt door een hoge ten opzichte van de aarde negatieve gelijkspanning op een naald aan te brengen. Bij het woord ‘hoge‘ moet u denken aan spanningen tussen 5 kV en 10 kV. Uit de punt van de naald zullen dan elektronen in de atmosfeer worden gesproeid. Een proces dat te vergelijken is met het sproeien van verfdruppeltjes uit een spuitbus. Deze vrije elektronen hechten zich vrij gemakkelijk aan zuurstof atomen. In de buitenste L-schil is immers plaats voor twee extra elektronen. Dit proces is al eeuwen bekend en staat bekend onder de naam ‘elektrische wind‘. Als u de punt van de elektrisch geladen naald in de buurt van een kaarsvlam houdt zult u vaststellen dat de vlam van de kaars opzij wordt geblazen. Het is zelfs mogelijk dat de vlam wordt uitgeblazen! Blijkbaar wekt de interactie tussen de sterk geladen naaldpunt en de zuurstofatomen die worden geïoniseerd een flinke luchtverplaatsing op.
Een experiment waarmee u het waaien van de elektrische wind kunt aantonen door Bernard Thomas.
De tweede versie van 2020 welke ik heb gemaakt van een 12 volt ventilator van 120 x 120 milimeter, een kleine 240 naar 12 Volt voeding, een aantal (lege) sigarenkistjes, en het bekledingsschuim overgebleven van een aantal zelfbouw flightcases.
Het filter is een driedelig fijnstof x koolstoffilter x fijnstof van 150 x 150 x 10 millimeter.
Deze werkt prima, de doorvoer en afzuiging is minder dan de eerste versie, echter deze filtert door zijn fijnstoffilter en actieve koolfilter niet alleen de luchtjes weg maar een groot deel van de fijnstof, het is nog net geen HEPA filter, maar nu er een stuk minder schadelijke deeltjes door de werkruimte.
We gaan hier nog een meting van doen met een aantal fijnstof en gasmeters.
De eerste versie van 2020 welke ik heb gemaakt van een 12 volt ventilator van 120 x 120 milimeter, een kleine 240 naar 12 Volt voeding, een aantal (lege) sigarenkistjes, en het bekledingsschuim overgebleven van een aantal zelfbouw flightcases.
Het filter is een koolstoffilter van 130 x 130 x 10 millimeter.
Deze werkt prima, de doorvoer en afzuiging is voldoende, echter deze filtert door zijn actieve kool alleen luchtjes weg, natuurlijk zijn de schadelijke stoffen ook direct uit je werkomgeving weg, maar zweven nu wel door de werkruimte.
We gaan hier nog een meting van doen met een aantal fijnstof en gasmeters.
Het wereldwijde web heeft ervoor gezorgd dat de wereld een stuk kleiner is geworden. Internationaal handelen is zeer eenvoudig geworden. Met een paar drukken op het toetsenbord haal je de nieuwste spullen uit China. Wat zijn nu eigenlijk de consequenties van het bestellen van spullen uit China? Wat zijn precies de voordelen? Je leest het hier.
Nadelen en consequenties
Helaas kleven er nadelen aan het bestellen in China. Of de voordelen opwegen tegen de nadelen, moet ieder voor zich beslissen.
Retourneren is lastig en duur: hoewel de verzendkosten van China naar hier soms nihil zijn, is het retourneren daarentegen wel erg prijzig. Ook wegen de kosten van het artikel vaak niet op tegen de kosten van het retourneren, mocht er iets niet goed zijn. Je blijft dan zitten met kapotte spullen of te grote kleding.
Hoge milieubelasting: de grondstoffen die gebruikt worden, de energie die door de fabrieken wordt verbruikt en de hoge CO2-uitstoot van de schepen en vliegtuigen zorgen voor een erg hoge milieubelasting. Bestellen in China is niet erg duurzaam.
Malafide verkopers en nepproducten: soms is het lastig om te achterhalen van een plaatje of je een écht merkproduct koopt of namaak. Ook kun je niet altijd inschatten of de verkoper bonafide is.
Veel afval: bij het produceren en het inpakken en versturen van de producten. Het is altijd goed om te kijken of je minder plastic kan gebruiken.
Onverwachte kosten door invoerrechten: hoewel vaak vooraf wordt aangegeven hoeveel verzendkosten je moet betalen, kan het soms zijn dat je bij de bezorging van je pakket verrast wordt met een rekening van de invoerrechten.
Lang onderweg: tot slot moet je vaak lang wachten op je nieuwe producten
Voordelen van bestellen in China
Gelukkig zijn er ook veel voordelen verbonden aan bestellen in China. Hoewel sommige artikelen misschien beter dichtbij huis gekocht kunnen worden, kun je wel degelijk goed slagen in onze betrouwbare webshops. Check dus zeker deze lijst, voordat je overgaat tot bestellen.
De nieuwste artikelen: China loopt voorop als het gaat om technologie. Daarom kun je vanuit China vaak de nieuwste gadgets kopen, voordat ze hier in de schappen liggen.
Goedkope artikelen: een van de hoofdredenen waarom je in China bestelt, is de lage prijs. In China wordt geproduceerd tegen extreem lage prijzen en op zeer hoge schaal. Deze schaalvergroting zorgt ervoor dat de artikelen voor een prikkie verscheept of verzonden kunnen worden.
Het zorgt voor werkgelegenheid: dat brengt ons tot het volgende punt. De handel met China zorgt voor ongelooflijk veel werkgelegenheid daar. Het land kent grote verschillen tussen arm en rijk. De handel maakt het mogelijk dat de laagste sociale klasse en middenklasse huishoudens een beter leven hebben en dat hun kinderen naar school kunnen.
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
De tweede versie van 2020 welke ik heb gemaakt van een 12 volt ventilator van 120 x 120 milimeter, een kleine 240 naar 12 Volt voeding, een aantal (lege) sigarenkistjes, en het bekledingsschuim overgebleven van een aantal zelfbouw flightcases.
De eerste versie van 2020 welke ik heb gemaakt van een 12 volt ventilator van 120 x 120 milimeter, een kleine 240 naar 12 Volt voeding, een aantal (lege) sigarenkistjes, en het bekledingsschuim overgebleven van een aantal zelfbouw flightcases.